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“有尺水行尺船”的拓展阅读资料

导读

本文介绍成语“有尺水行尺船”的拓展阅读资料,主要内容包括:关于船舶水尺验收的问题如题 谢谢了、我认识的一个船上大副每次装卸货都用调水尺的方式...、船舶制造水尺高低怎么确认、船舶水尺 读法、能做水尺的船有什么特点?、风叶四弦秋,根触天涯迁嫡恨;浔阳千尺水,勾留江上别...、如何根据吨位计算船舶水尺、有关船舶水尺计重的书等

关于船舶水尺验收的问题如题 谢谢了

标准误差+/-1mm,极限误差+/-2mm

我认识的一个船上大副每次装卸货都用调水尺的方式...

那你要求什么呢?要是货物不够,只好作假了嗄!否则,付你工资的船东就要赔钱了。要是货物够了,那是这个大副想搞别人收货人的货去卖钱。

船舶制造水尺高低怎么确认

船舶水尺即船体吃水线!我们都知道水对物体的浮力等于物体排出水的重量!而水的比重是1,也就是说一顿水的体积是1立方米!船体的吃水线标示该船体线下排水量是该船的容许总重量!(载货和自重)这个线的测计依据就是实际体积排水量!

船舶水尺 读法

看水尺数字下沿位置读数,高10厘米,间距是2厘米粗细。
一定载重下的船舶吃水差大小,直接影响船舶推进器和舵的入水深度、水下流线型船体的形状、船舶首部甲板的上浪程度、驾驶台瞭望视线的盲区大小以及通过浅水区时船舶允许的最大排水量等。在积载方面,应当合理确定载荷的纵向分配,保证船舶具有适当的吃水差,以改善船舶的快速性、操纵性、耐波性和提高吃水受限船舶通过浅水区时的载重能力(保持吃水差为零)。
扩展资料
例如:某船排水量7万t,在低潮时测量港水密度,高潮时观测水尺,在计量时产生的误差为 
P2=0.004m=0.004×70 000=280 t 
式中:P2为因港水密度的差异引起的误差;m为船舶排水量。 
因此在计量过程中,应尽量在观测水尺的同时,测量港水的密度,以免在水尺计量过程中产生误差。同时在海水取样时也应注意取船舶中部吃水一半水深处的海水。
在河口港,表层的港水比较淡,密度小;而海底附近的港水含盐分和泥沙的成分多,密度大。两者之间相差达0.001,如不正确取样,就会在计量时产生0.001m(船舶排水量)的误差。
参考资料来源:百度百科-水尺检量

能做水尺的船有什么特点?

什么叫“做水尺”?

风叶四弦秋,根触天涯迁嫡恨;浔阳千尺水,勾留江上别...

只知道是处于琵琶行但是解释就没地方找得到了

如何根据吨位计算船舶水尺

1楼不是胡扯淡么!用吨位算水尺用船上的排水量表、百吨水尺变化量和tpc就能算。

有关船舶水尺计重的书

不会门有的,海上货物运输,船舶原理,这两本书倒是有部分章节介绍,书店难买了,我们这整个地级市书库都没这种业书,要去航海类院校书库买

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