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“浪声浪气”的拓展阅读资料(2)

导读

本文介绍成语“浪声浪气”的拓展阅读资料,主要内容包括:为什么涡轮增压的声浪不如大排量自然吸气的、自带声浪的汽车油改气后还有没有声浪?、声浪是涡轮泄气阀的声音吗、高级跑车迷人的声浪是怎么出来的、跑车声浪怎么操作?、排气声浪跟排气量有关系吗?等

为什么涡轮增压的声浪不如大排量自然吸气的

因为涡轮的话一般都是搭载的小排量的,发动机。而自然吸气发动机一般的话,排量比较大一点。所以明显的会感觉到排气量会更加大,声浪会更加的好听。

自带声浪的汽车油改气后还有没有声浪?

汽车的声浪,源于那些高端的大排量跑车,首先给你介绍一下排气管的结构,从百排气支管开始连接的就是三元催化—中消—后消尾嘴。三 那些改装的声浪,因为排气管结构不同有的从三元催化之后就没有了消音器直接通到尾嘴,发动机工作时排出的废气通过排回气管发生共振,就有了你所听到了声浪了,不过每台发动机的缸数,排量,工作方式不一样,则声浪也有所不同,改装的排气管大致分为,内答回压鼓,外回压,S鼓,还有直排等用不了十万总成在淘宝上也就3到5千左右,不过高端的车型不就一定了

声浪是涡轮泄气阀的声音吗

不是 声浪是排气管发出的 涡轮泄压阀 的声音有点类似吹哨 或者就是扑哧扑哧的 一松油门就有

高级跑车迷人的声浪是怎么出来的

要获得那样的声音,首先是进气风格可以改为“冬菇头”(因为那种风格的样子有点像冬天的蘑菇的造型,所以叫冬菇头),,然后还有就是排气管的改造,,排气管可以改成“回压”式的排气管,那样就可以得到你说的那种轰鸣声了。当然了,回压尾鼓有H型和S型两种,,两种所发出的声音是不一样的。。而还有更直接的就是直通管,,那就直接是发动机的声音了,,够响亮,但不是很好听。

跑车声浪怎么操作?

不是P,是N(空档),然后点踩油门,不一脚猛踩和踩着不放,后果很严重

排气声浪跟排气量有关系吗?

排气声浪跟排气量一定有关系,没有改过尾喉的车,单听原厂排气孔出来的声音是可以大致估计出排量的。其实听排量站在车前进气格栅那里听是最理想的,那里的声音最真实,多大排量就是多大排量,根本没有造假的余地。排气孔部的声浪很多品牌将自己的产品的这项指标做的很静音,为了不扰民,也不影响自己用。

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