形容说话转弯磨角的成语

拐弯抹角guǎi wān mò jiǎo 【解释】：抹角：挨墙角绕过。沿着弯弯曲曲的路走。比喻说话绕弯，不直截了当。【出自】：元·秦简夫《东堂老》第一折：“转变抹角，可早来到李家门首。”【示例】：～，记的土地庙儿，照走过的小巷口，径上碧草轩来。 ◎清·李绿园《歧路灯》第八十八回【近义词】：转弯抹角、曲里拐弯【反义词】：直截了当、平坦通途【语法】：联合式；作谓语、状语、定语；形容不直截了当

每次我转弯时总是听到前面的底盘有声音，好象有什么东西在磨一样。希望高手帮忙解决一下

可能是半柱坏了，或者是 胶套

为什么汽车转向时，内侧车轮的偏转角？

因为转向时外侧车轮走大圆，里侧的车轮走小圆。为了避免在汽车转向时产生的路面对汽车行驶的附加阻力和轮胎过快磨损，要求转向系能保证在汽车转向时，所有车轮均作纯滚动。显然，这只有在所有车轮的轴线都相交于一点时方能实现。如图，O为转向中心，可见，内转向轮偏转角β应大于外转向轮偏转角α。

什么是差速转向？

差速转向指的是车辆通过控制左右两个驱动轮的转速实现转向，当驱动轮转速不同时，即使无转向轮或者转向轮不动作，车身也会旋转。
车辆在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。
以坦克为例，哪一侧履带的运动速度较慢，车体就向哪边转向。如果要在原地“掉头”，只要把一侧的履带完全停住，使其速度为零，靠另一侧履带产生的动力就可以带动坦克在原地转向了。（大部分坦克的两条履带可以一前一后反方向运动，做到真正意义上的原地转向。）
扩展资料
原理
车辆在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。
左右驱动轮转速的不同可以通过操作安装在左右半轴上的两个单独的离合器或制动装置来实现。几乎所有链轨（履带）车辆都采用这个方法实现转向，例如坦克等。车辆转向时，一侧履带的速度增加量等于另一侧履带的速度降低量。
参考资料来源：百度百科-差速器
参考资料来源：百度百科-坦克

为什么我磨的麻花钻前仞是弧形的。倒角钻头怎么磨才能使倒出的角圆滑

因为钻头的两个排屑槽是是弧形的，钻头磨出来刃口是不可能是直的，一定是有点弧度的。要使用钻头倒出的角圆滑，1是钻头两条刃必须对称，2是钻头的后角必须磨小一点，因为后角大，钻削时吃刀较深，容易扎刀和撞边，相反后角小，吃刀就浅，切削就很平稳。这样倒角就比较圆滑。

转弯拐角的意思。。。。。

要说真题的但总是绕道别的话题去绕来绕去的

为什么有些人总喜欢说话拐弯磨角？

因为你说话不拐弯抹角。所以你很难理解啊。 1，说话拐弯抹角，可以给对方留面子啊。 2，说话拐弯抹角，可以很好地保护自己啊。 3，说话拐弯抹角，能不自己说出去的话变相地收回来，避免误会的发生啊。 4，说话拐弯抹角，给自己留有余地。 5，说话拐弯抹角，不得罪人啊。 6，说话拐弯抹角，是成熟地表现啊。 7，…… 不知你是否赞同。

汽车转弯时，后桥是怎样实现左右两轮角速度相等

后桥内设有主减速器，主减速器的作用就是分配扭矩，实现两轮的速度差。主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的汽车来说，主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。 汽车正常行驶时，发动机的转速通常在2000至3000r/min左右，如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来，那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大，而齿轮副的传动比越大，两齿轮的半径比也越大，换句话说，也就是变速箱的尺寸会越大。另外，转速下降，而扭矩必然增加，也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷。所以，在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个主减速器，可使主减速器前面的传动部件如变速箱、分动器、万向传动装置等传递的扭矩减小，也可变速箱的尺寸质量减小，操纵省力。 现代汽车的主减速器，广泛采用螺旋锥齿轮和双曲面齿轮。双曲面齿轮工作时，齿面间的压力和滑动较大，齿面油膜易被破坏，必须采用双曲面齿轮油润滑，绝不允许用普通齿轮油代替，否则将使齿面迅速擦伤和磨损，大大降低使用寿命。