求“坐失事机”的解释

zuò
shī
shì
jī白白地失掉机会。王闿运《丁锐义传》：“坐失事机，谁执其咎。”典故出处
王闿运《丁锐义传》：“坐失事机，谁执其咎。”
近义词
坐失良机、坐失时机
成语资料
成语解释：白白地失掉机会。
常用程度：一般
感情色彩：褒义词
语法用法：作谓语、宾语；指浪费机会
成语结构：动宾式
产生年代：近代

把词语补充完整坐失什么机

坐失良机【拼音】：zuò shī liáng jī【释义】：不主动及时行动而失去好机会。坐失事机【拼音】：zuò shī shì jī【释义】：白白地失掉机会。希望帮到你 望 谢谢 加油

波兰总统专机失事事件的后续事件

波兰政府官员7日说，波兰总统机坠机事故中一名遇难者的两张信用卡失窃，俄罗斯已拘留4名涉嫌盗窃的士兵。
波兰检方发言人莫妮卡·莱万多夫斯卡说，失窃信用卡户主是波兰官员安杰伊·普热沃兹尼克，负责看管波兰战争纪念物。他4月10日搭乘波兰总统莱赫·卡钦斯基机前往俄罗斯斯摩棱斯克。飞机在降落过程中坠毁，所载96人全部遇难。
莱万多夫斯卡告诉美联社记者，普热沃兹尼克两张信用卡失窃。有人在空难发生数小时后在斯摩棱斯克一台自动取款机上使用其中一张卡提取现金，随后3天内用这张卡取款11次，共计6000兹罗提（约合1700美元）。偷窃者还6次试图从另一张信用卡中提取现金，但未能成功。波兰国内安全局一名女发言人说：“我可以证实，我们接到（俄方）通知，4名负责空难现场安保的俄军士兵已遭拘留。 ”波兰政府发言人帕维尔·格拉斯也证实这一消息。俄罗斯国防部尚未对波兰方面说法予以置评。路透社报道，空难发生后，一些当地居民在事故现场附近收集遇难者遗物。波兰代总统布罗尼斯瓦夫·科莫罗夫斯基上月要求俄方加强事故现场周边安保。
俄罗斯国家间航空委员会12日在公布的最终调查报告中表示，由于机组人员在外界施压情况下决定在恶劣天气条件下降落，从而导致波兰前总统卡钦斯基机坠毁。
当天，俄国家间航空委员会通过波兰驻俄大使馆向波方转交了空难最终调查报告。同时，209页的报告用俄文和英文刊登在该委员会官方网站上。
俄国家间航空委员会主席阿诺金娜说：“空难的直接原因是机组在不利天气情况下没有接受转飞备用机场降落的及时建议。”她表示，在看不到地面目标的情况下，飞机进行下降。在地形提示和警告系统(TAWS)启动的条件下应当作出反应时机组却没有作出反应，这导致了事故的发生。
阿诺金娜同时表示，有波兰高级官员出现在驾驶舱，并对机组成员造成心理压力，影响机长在不当状况下作出不惜一切代价降落的决定。俄塔社报道称，所指高官是波兰空军司令和总统府礼宾司司长。阿诺金娜补充说，根据法医鉴定结果，在波兰空军司令的血液中检测到千分之0.6的酒精含量。
阿诺金娜强调说，斯摩棱斯克地面调度人员的行为和“北方”机场的技术条件不是导致事故发生的原因。在波兰总统机距离斯摩棱斯克尚有55公里时，当地地面人员就已建议其改飞备用机场。
俄国家间航空委员会技术委员会主席莫罗佐夫表示，该委员会认为空难事故调查工作已经完成，在最终调查报告中附有波兰方面提出的所有意见。他同时表示，对于空难肇事者的认定不于该委员会限之内。
2010年4月10日，前波兰总统卡钦斯基夫妇及部分波军政要员乘坐图-154M机在俄罗斯斯摩棱斯克降落时不幸坠毁，机上96人全部遇难。俄方2010年10月向波方提交了空难调查报告。波兰总理图斯克12月17日说，波兰不接受俄方提交的空难调查报告，原因是一些结论“站不住脚”。

当飞机失事时，坐在飞机什么位置存活的几率能大些

1.根据统计，飞机坠毁后大部分的乘客都是死于落地后燃起的大火回 。统计资料也显示在飞机尾答部的乘客幸存下来的占大多数。 这一部分在飞机坠毁的时候通常从飞机的机体上断裂被甩出去里面没有什么油箱一类设施。 所以存活的机会较大。 　为了尽可能的安全，飞机黑匣子安装在最不容易遭受破坏的位置：后货舱靠近机尾的部位，也就是失事时最不易损坏的部位。 　　黑匣子这样安排是有道理的，应该是后机舱靠近尾部的座位是相对安全的。但是：没人可以在飞机燃料引起的大火中幸存下来！！ 2.坐在最靠近飞机窗户的座位，在飞机解体的时候变形的空间较小 ，而且最有可能把人甩出去。

客机失事怎么办?

提问题的真应该去接受科普教育。对于民航机，飞机的结构不能满足空中开舱门的结构强度，弹射座椅就更甭想了。乘客的身体和技术素质不可能让他们在高空低气压的环境下等待离机并完成开伞、下降、落地等复杂动作。还可能导致哄抢降落伞等现象，进一步威胁飞行安全。如果给空勤组配发降落伞会导致空勤组成员不顾客人安全独自逃生这样的情况。另外，多一个降落伞就多一份重量，多一份航油，航空公司就少赚一份钱。真要是遇到空中险情。如果有业知识，可以去支援空勤组的工作。对空勤人员的命令有选择地接受，因为发给空勤组的预案里的措施，是为了尽可能多地挽救人员的生命，但对于你个人来说，不一定是最有利的，你可能是要被迫做出牺牲的那一部分。如果你没有这些知识，那就一切按照空勤组的要求去做。补充:业的空降兵和跳伞运动员都要在地面接受几千次训练才能上飞行实跳，普通人怎么可能靠科普就掌握跳伞技巧呢? 抗震救灾的时候空降兵十五勇士在4999高度上的三无跳伞的难度和危险已经可以被载入世界跳伞史的史册了，让没经过训练的人在将近一万的高度上盲跳和送死没啥区别。国外有一些用热气球玩高空极限跳伞的都是穿着增温增压的服装才赶跳的，普通乘客不可能承受高空环境。要不要氧气面罩干吗?现在美国正在搞一种技术，给整架飞机装上降落伞，如果飞行员或管制员认为有必要，可以让飞机乘降落伞落地，那时任何人都无法操纵飞机去撞别的东西了。

徐志摩失事时坐的是张学良的专机，而张学良当时不是被软禁吗？

徐志摩1931年死的 当时张学良风光正劲