先忧后乐成语意思

先忧后乐xiān yōu hòu lè[释义] 忧虑在天下人之先，安乐在天下人之后。比喻吃苦在先，享受在后。[语出] 宋·范仲淹《岳阳楼记》：“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。”[用法] 联合式；作谓语、定语；含褒义[例句] 你～师忠彦，由义居仁效昔贤。（明·无名氏《鸣凤记·邹林游学》

先忧后乐是何意?出自于哪？

【释义】在别人忧虑之前忧虑，在别人享乐之后享乐，现多指一些奉献精神。【出处】元·脱脱等《宋史·范仲淹传》。1043年身为参知政事的范仲淹见行政方面有许多弊端，因而提出改革的十项意见，这改革因与以宰相吕夷简为首的保守派的利益发生冲突，遭到他们的反对而没有实行，范仲淹也被贬为邓州知州。在邓州上任，范仲淹写了一篇著名的散文《岳阳楼记》。《岳阳楼记》先写了岳阳楼的始末和规模，接着写被贬放逐的官吏和失意文人的览物之情，最后一段是作者的议论，原文是这样的：“居庙堂之高，则忧其民；处江湖之远，则忧其君，是进亦忧，退亦忧。然则何时而乐耶？其必曰：先天下之忧而忧，后天下之乐而乐欤！噫！微斯人，吾谁与归！”大意是这样的：“唉！我曾经研究过历代仁人志士的思想。他们的表现与被贬官的人和失意的文人不同，这是什么原因呢？古代的仁人志士不因为美景而高兴，也不因为自己的处境不好而哀伤。他们处在宰相那样的高位，就为自己的百姓忧虑；身处偏僻的江湖之上，就替自己的国君忧虑，这就是说，入朝当官忧虑，退居为民也忧虑。既然这祥，那么他们什么时候才有欢乐呢？如果有人问他们，他们一定会说：忧虑在天下百姓之先，欢乐在天下百姓之后。啊！除了这种人，我还能和谁是志同道合的朋友呢？”范仲淹忧国忧民的情怀感人至深，“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”也简缩为“先忧后乐。”

先忧后乐是成语

先忧后乐_成语解释【拼音】：xiān yōu hòu lè【释义】：忧虑在天下人之先，安乐在天下人之后。比喻吃苦在先，享受在后。【出处】：汉·刘向《说苑·谈丛》：“先忧事者后乐，先傲世者后忧。”宋·范仲淹《岳阳楼记》：“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。”【例句】：你～师忠彦，由义居仁效昔贤。 ★明·无名氏《鸣凤记·邹林游学》

先忧后乐的古今例子

越王勾践卧薪尝胆年幼时学习苦，长大后有好的生活甜乡下耕地时苦，秋天丰收时甜

先忧后乐的名言

先忧后乐的名言有：
1、北宋时期有一个“以天下为己任”“先忧后乐”的范仲淹，还有一个立天人境界的张载。二人的志业抱负浸透着对国家、对黎民百姓、对天下的强烈使命感和理想主义，体现了“士”的刚毅的“承当”精神和博大胸怀。——吴钩《原来你是这样的宋朝》
2、先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——范仲淹《岳阳楼记》
3、入则无法家拂士，出则无敌国外患者，国恒亡。 然后知生于忧患，而死于安乐也。——孟子《生于忧患，死于安乐》
4、先忧事者后乐事,先乐事者后忧事。——戴德《大戴礼记》
5、不以物喜,不以己悲,居庙堂之高,则忧其民；处江湖之远,则忧其君.是进亦忧,退亦忧；然则何时而乐耶?其必曰：“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐矣!”——范仲淹《岳阳楼记》
6、暑往寒来五十年，鬓华犹衬腊花鲜。几经桑海人犹健，俯视风云我亦仙。后乐先忧斯世事，朝锄暮饲此中天。三女五男皆似玉，纷纷舞彩在庭前。——谢觉哉《谢觉哉家书》
7、只知有国，不知有身，任凭千般折磨益坚其志。 先其所忧，后其所乐，但愿群才奋起莫负斯楼。——唐宋名臣《五公祠》
8、陶潜所向，乃是“采菊东篱下，悠然见南山”的悠然；东坡所向，乃是“一蓑烟雨任平生”的洒脱；仲淹所向，乃是“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的大义；而我所向，便是“齐余之所恶，得余之所得”的傲然。——汶墨卿《弃余之所恶，得余之所得》
9、“所谓精英，就是人们感觉良好，他却见微知著，小心翼翼，默默为整个社会未雨绸缪。这就是先天下之忧而忧。……必须有人准备，紧要关头，挺身而出，当仁不让，承担起对这个民族乃至人类的责任，直至为之献身。这就是后天下之乐而乐。”——苏力《走不出的风景》
10、只要有一点理由乐，我是绝对不放过乐的，我爱人经常’教导’我一定要谦虚、谨慎、不要忘乎所以，我说，人生难得乐，只要有机会，我先乐了再说，至于后果，结了后果再说。——雪峰《三十七、人有远虑 必有近烦》

历史上”先忧后乐”的名人很多，现代也不少，请举一...

1、周恩来
夜乘公交，微服私访
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。南宋诗人陆游的这句诗说的是深入实际，亲身实践对获得正确认识的重要性。新中国成立后，为了了解民意，掌握真实情况，为管理决策提供帮助，更好地为人民服务，周恩来是几十年如一日，到群众中去，深入实际，调查研究，事必躬亲，祖国的大江南北，城市乡村，处处留下了他的足迹。
这里说一段周恩来“夜乘公交车，调查北京市民乘车难”的佳话。
1954年某一天下午5点多钟，周恩来对秘书何谦、卫士赵行志说：“群众反映北京市公共汽车拥挤得很厉害，一下班要在路上浪费一两个小时，今天咱们去乘公共汽车，了解一下情况。”说着，周恩来披上大衣，带着秘书和卫士出了国务院北门，来到北京图书馆停靠站。
等一会儿，公共汽车来了，周恩来等群众都上车了，才最后上车。车上果然很拥挤，没有空座位。周恩来往里走了几步，手握住吊环，站在车中间。汽车开动了，人们在拥挤中顾不上东张西望。一直走了几分钟，站在周恩来对面的一个乘客才大声叫起来：“哎呀！，这不是周总理吗？”“总理”？“总理？！”车厢内立即活跃起来，有的乘客站起来让坐，有的往中间挤，有的把手伸过来。随行的秘书和卫士见此情景，心里十分紧张，忙往周恩来身边靠拢一些，恐怕他被挤倒。周恩来挥动着一只手臂，对大家说：“请坐！请坐！别挤！别挤！不要动。”
乘客们请周恩来坐下，他坚决不坐。一个乘客凑上来，握住他的手说：“总理，您那么忙，怎么还来坐公共汽车？”周恩来笑着回答：“我也来体验一下你们的生活嘛？”接着，周恩来就和乘客们攀谈起来。问他们都是哪个单位的？住在什么地方？每天上下班需要多少时间？有的乘客光顾和周恩来谈话，忘了下车，坐过了站；有的乘客挤不到周恩来跟前，总不甘心。新上来的乘客向他打招呼，下车的乘客又向他告别。随行的同志劝他说：“公共汽车上的情况就是这样了，咱们赶紧回去吧。”周恩来不肯，下了这趟公共汽车，又上了无轨电车，在北京城转了大半圈。
回来后，周恩来将交通局等有关部门的领导找来召开门会议，讨论和制定解决公共汽车拥挤的具体措施。他还指示：“国务院各部门和有关单位，如有条件的话，都要用大车接送职工上下班。”经过周恩来的努力，缓和了北京市乘公共汽车拥挤的问题。
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