求10个有关衣食住行的成语！！！

白日绣衣 白日衣绣 白衣苍狗 白衣公卿 白衣卿相
白衣秀士 白衣宰相 百衣百随 班衣戏采 班衣戏彩
斑衣戏彩 褒衣博带 褒衣危冠 饱食暖衣 暴衣露盖
暴衣露冠 敝衣粝食 敝衣枵腹 弊衣箪食 弊衣疏食
弊衣蔬食 布衣粝食 布衣黔首 布衣蔬食 布衣韦带
布衣之交 彩衣娱亲 苍狗白衣 草衣木食 朝衣东市
称体载衣 乘肥衣轻 侈衣美食 黜衣缩食 鹑衣百结
鹑衣鹄面 鹑衣鷇食 粗衣淡饭 粗衣恶食 粗衣粝食
弹冠振衣 颠倒衣裳 颠衣到裳 东市朝衣 短衣匹马
恶衣恶食 恶衣菲食 恶衣粝食 恶衣蔬食 饭囊衣架
菲食薄衣 丰衣足食 缝衣浅带 佛是金妆，人是衣妆 佛是金装，人是衣装
黼衣方领 旰食宵衣 汗流洽衣 好女不穿嫁时衣 和衣而卧
褐衣不完 褐衣蔬食 鸿衣羽裳 节衣缩食 解衣般礴
解衣磅礴 解衣包火 解衣抱火 解衣盘磅 解衣盘礴
解衣盘磅 解衣推食 解衣卸甲 解衣衣人 锦衣肉食
锦衣行昼 锦衣玉食 看菜吃饭，量体裁衣 粝食粗衣 量体裁衣
裂裳衣疮 绿衣黄里 绿衣使者 靡衣偷食 靡衣偷食
靡衣玉食 沐猴衣冠 牛衣病卧 牛衣对泣 牛衣岁月
牛衣夜哭 暖衣饱食 七次量衣一次裁 牵衣投辖 牵衣肘见
缺食无衣 缺衣少食 如不胜衣 若不胜衣 弱不胜衣
杀衣缩食 圣主垂衣 食租衣税 豕食丐衣 缩衣节口
缩衣节食 缩衣啬食 糖衣炮弹 天衣无缝 推食解衣
未明求衣 乌衣门第 乌衣之游 乌衣子弟 无缝天衣
无衣之赋 鲜衣良马 鲜衣美食 鲜衣怒马 宵衣旰食
行不胜衣 腰金衣紫 一衣带水 衣被群生 衣钵相传
衣不蔽体 衣不解带 衣不完采 衣单食薄 衣冠楚楚
衣冠礼乐 衣冠禽兽 衣冠土枭 衣冠枭獍 衣架饭囊
衣锦过乡 衣锦还乡 衣锦褧衣 衣锦荣归 衣锦食肉
衣锦夜行 衣锦夜游 衣锦昼行 衣锦昼游 衣宽带松
衣来伸手，饭来张口 衣马轻肥 衣轻乘肥 衣衫蓝缕 衣衫褴褛
衣裳之会 衣食不周 衣食父母 衣食税租 衣食住行
衣香鬓影 衣宵食旰 衣绣夜行 衣绣夜游 衣绣昼行
衣紫腰黄 衣紫腰金 衣紫腰银 衣租食税 优孟衣冠
玉食锦衣 昃食宵衣 赭衣塞路 振衣濯足 整衣敛容
只重衣衫不重人 朱衣点头 朱衣使者 椎髻布衣 足食丰衣
足衣足食 作嫁衣裳
食言而肥
寝食难安
食不果腹
食色性也
食古不化：指对所学的古代知识理解得不深不透，不善于按现在的情况来运用，跟吃不东西不消化一样。
自食其果:指自己做了坏事，自己受到损害或惩罚。
食箪浆壶 为欢迎所拥护的军队，用箪盛饭，用壶盛水，进行犒劳。
食不重味 吃饭不要两样菜肴。形容生活俭朴。
废寝忘食
食荼卧棘 吃苦菜，睡粗草。形容初民的生活艰苦
饿虎扑食 象饥饿的老虎扑向食物一样。形容动作迅速而猛烈。
钟鸣鼎食 古代豪门贵族吃饭时要奏乐击钟，用鼎盛着各种珍贵食品(敲着钟，列鼎而食）。故用“钟鸣鼎食”形容贵的豪奢排场，旧时还形容富贵人家生活奢侈豪华
嗟来之食 带有侮辱性的或不怀好意的施舍。
因噎废食 因为有人吃饭噎死了，就想让天下人都不吃饭，这太荒谬了。比喻要做的事情由于出了点小毛病或怕出问题就索性不去干。
食指大动 原指有美味可吃的预兆，后形容看到有好吃的东西而贪婪的样子。
食玉炊桂 食品贵如玉，燃料贵如桂。比喻物价昂贵。
饥不择食 饿极了，不管什么都吃。比喻需要急迫，顾不得选择。
自食其力 依靠自己的劳动所得来生活。
衣食父母
丰衣足食 穿的吃的都很丰富充足。形容生活富裕。
食不厌精，脍不厌细
饱食终日 无所事事
按捺不住
忍俊不住
招架不住
霸道横行
班功行赏
便宜行事
倍道兼行
不塞不流，不止不行
龚行天罚
横行不法
货赂公行
秽德垢行
嘉言善行
嘉言懿行
九行八业
看人行事
例行差事
龙行虎步
按辔徐行
按行自抑
败德辱行
倍日并行
兵马未动，粮草先行
兵行诡道
并行不悖
不塞下流，不止不行
步线行针
猜枚行令
才高行厚
才高行洁
草行露宿
乘伪行诈
寸步难行
大行大市
代拆代行
当行出色
倒行逆施
砥行立名
砥行磨名
斗折蛇行
独断独行
独断行
独行其道
独行其是
多行不义必自毙
鹅行鸭步
恶事行千里
恩威并行
儿女成行
反经行
反其道而行之
风掣雷行
风行草偃

衣食住行为什么衣是排第一位

“衣食住行”一词从哪里来，“衣食住行”要往哪里去
“衣食住行”，最早见于孙中山先生的《民生主义》。
衣食住行泛指人的穿衣、吃饭、居住、出行等生活上的基本需求。
衣食住行最早出现在孙中山先生的《民生主义》第三讲：“大家都能各尽各的义务，大家自然可以得衣食住行得四种需要。”
沈从文的文章《中难过古代服饰研究·北齐张肃俗墓》中提到“前后相继约两个世纪，衣食住行相互影响，极为显著。”
词语里先衣后食的提法，源自“丰衣足食”。
汉代桓宽《盐铁论》：“繇赋省而民富足；温衣饱食；藏新食陈；市帛充用；牛马成群。”
五代王定保《唐摭言》卷十五：“堂头官人，丰衣足食，所住无不克。”
明朝冯梦龙 《醒世恒言 第三十六卷》：“不须啼泣，还你此去丰衣足食，自在快活！强如在卞家受那大老婆的气。”
01 文明是群体的产物。
人本来是不穿衣服的，但是人不能不吃饭。不吃饭3-5天就会饿晕，7-10天就会彻底死去，在这一点上大总统和普通人没有任何差别。
关于是什么原因人类开始穿衣服，有耻辱说、保暖说等，但不管是因为什么，衣服成为艺术全是因为人群。
这个人和那个人在洗澡时候并没有什么区别，走出去他们会把握自己要穿什么的服饰，什么服饰符合自己，什么样的服饰才会打扮好自己的样子。
一个农场的工人不是他买不起名牌服饰，而是名牌服饰太不适合穿着在暴土扬场的地方。一个发言人要穿着正装，因为他要对大众尊重，他需要正式的感觉。
02 衣食住行终将回到事物的本源。
网络时代开启了一个完全颠覆观念、没有任何隐私可言的社会发展阶段。除非你没有做，只要你做了，所有人都会知道。
你勇敢把自己曝光出来，你敢于真实地呈现大众，你就是大众心目中的明星。你是一个明星你应该在思想上有所转变，草根逆的力量不可小觑，今天你是成功耀眼的，明天一个阿姨就会红过你多少倍，可能昨天她还是你家的保姆。草根崛起于勇于曝光。
网络时代尊重内心和真相。别人在做什么我不一定要做什么，而是我的内心想做什么我就去做什么。
没有人可以影响他人的要求、想法和渴望，人们更追求事物给我们的最基本的享受。
我们越来越接近一切真相，当然衣食住行也会回到它的本源，越自然越于我们的生活。生活原本就有生活的样子，衣食住行必不可少，它们也不会再给你添乱。
一切都会回到本源。

衣食住行那个最重要?

当然，这是一个需要探讨的问题。因为不同的时期，这个问题就有不同的结论。在茹毛饮血的远古社会或者是冷兵器时代的古代社会，衣不蔽体是首要解决的问题，因为自从古人类懂得直立行走以来，人类古群体社会逐步步入文明群落社会。人类逐渐懂得寻找或者制作提高社会文明程度的那块”遮羞布”。在那个野牛野猪遍地跑山上野果随便摘的年代，有件衣服穿，就是社会地位高的象征了。现代社会，大部分地区和国家已经具有相当高的文化程度，所以，吃饭问题便成了首要问题。想想现代当今社会，姑且不提食品安全问题，就说粮食安全问题，也是目前世界上急需解决的重要难题。世界上，就非洲而言，就有1亿人在忍饥挨饿。对我们国家而言，党和政府应一如既往地高度重视粮食生产、储备和消费的安全问题。这是因为粮食不仅具有食物、营养性而影响民众生活，还具有能源、金融性而影响经济发展，更具有人、政治性而影响社会稳定甚至国家安全。粮食安，则民安国安天下安。关于住房，我不想过多给予评论，不是因为我们买不起房，是因为我们很多人还没有放下那份尊严，去为一个钢筋水泥块的奴仆。关于出行，我也不想过多给予讨论，看看北京的天气，北京的路况，北京路上跑的车子的品牌，就都能体会出目前国人对出行的偏爱和渴望了。纯手打，望。

衣食住行的定义

衣食住行是一个词语，读音是yī shí zhù xíng，解释是泛指穿衣、吃饭、住房、行路等生活上的基本需要。
【出处】孙中山《民生主义》第三讲：“大家都能各尽各的义务，大家自然可以得衣食住行的四种需要。”
【示例】前后相继约两个世纪，衣食住行相互影响，极为显著。
词语用法
作主语、宾语、定语；指人的基本需要。
扩展资料：
近义词
布帛菽粟，汉语成语，意思是指生活必需品。比喻极平常而又不可缺少的东西。
成语辨析
【近义词】衣食住行、柴米油盐 
成语出处
汉·晁错《论贵粟疏》：“粟米布帛生于地，长于时，聚于力，非可一日成也。”
白话释义
粟米布帛生在地，在时长，聚集在力量，不是一天可以完成的。

建国以来生活上衣食住行的变化

1、绚丽多彩的服饰（板书）
①刚建国时期——新旧交替，革命特色（板书）
新中国刚成立时，人们的服装上还保留着民国时期的样式。城市市民一般穿侧面开襟扣扣的长袍，妇女穿旗袍。农村男子一般穿中式的对襟短衣、长裤，妇女穿左边开襟的短衫、长裤，有的还穿一条长裙。当时人们做衣的面料多是机织的“洋布”、粗棉布、麻布。此外还时行西装和中山装。晚年的孙中山经常穿的服装在长袍马褂与西装革履中间显得格外突出，人们把这种服装称作中山装，并把它的款式与孙中山的革命信仰和原则联系在一起，比如四个口袋象征国之四维，即礼、义、廉、耻；袖子上的三颗纽扣则代表民族、民和民生三民主义，中山装成为国民革命的象征，实际上国民党早已叛变革命。
新中国成立后，穿衣打扮与革命紧紧的联系在一起。西装和旗袍被看作资产阶级情调，它们在人们的生活中逐渐消失了将近20年。中山装和列宁装成为人民的普遍选择。开国大典时，新中国的领导人第一次在天安门城楼上集体亮相，毛泽东和他身边的领导人穿中山装的形象更是引起世界瞩目。男性穿中山装，显得庄重、精神。中山装十分正统，上衣的纽扣很多，四个口袋也都平平整整，但样式过于呆板，缺乏创新。后来演变成经过一定改进的人民装。也就是从那时起，一种来自苏联的双排扣制服——“列宁装”，在参加工作的女性中流行起来。它因列宁在十月革命前后常穿而得名，样式为西装开领，双排扣，各有三个纽扣，腰中束一根布带。这款服装后来竟成了无数中国女性最崇尚、青睐的“时装”，其中，革命女干部几乎是人人必穿列宁装，以显示其革命。
②改革开放前——朴素单调（板书）
50年代的人们崇尚劳动最光荣，朴素是时尚。年轻姑娘们曾一度爱上了男式背带工装裤和格子衬衣。1956年，三大改造开始轰轰烈烈的进行，人们的生活一天天好起来的时候，流行的色彩也从蓝色、灰色变得丰富多彩了。从苏联传入的连衣裙“布拉吉”成为最受欢迎的服装。布拉吉裙在中国的流行，得归功于一位苏联的领导人。这位领导人来中国访问时，提出中国的服装不符合社会主义大国形象，“女性应该人人穿花衣，以体现社会主义欣欣向荣的面貌”。于是，色彩鲜艳的布拉吉裙成了各大中城市最亮丽的风景。
在讲求勤俭的年代，美丽的服装大多是家庭制作而来。巧手的姑娘和母亲们按照画报上的服装裁剪式样，自己动手，使军装变得合身，棉布衬衣变得漂亮。而此时的中山装成为中国最庄重也最为普通的服装，那时拥有一套毛料中山装是令人羡慕的事情，而在中山装的右上口袋插上一支甚至两支钢笔，则是有知识、有文化的表现。后来，有人根据中山装的特点，设计出了款式更简洁、明快的“人民装”、“青年装”和“学生装”。还有一种稍加改进的中山装，就是将领口开大，翻领也由小变大，很受人们的欢迎。当时，共和国的领袖毛泽东就特别喜欢穿这一款式的中山装。以后，国外有人便将这一款式的中山装称作“毛式中山装”。从那时开始，中山装的流行持续了近30年的时间。
60年代初期，是新中国历史上最艰苦的时期，由于三年自然灾害，1959年到1960年棉花大幅减产，棉布定量为每人21尺。人们买服装、棉布和日用纺织品都要凭布票，为了尽可能地节约，购买服装的标准是耐磨和耐赃，灰、黑、蓝色成为街头流行色，千篇一样、季节不分、男女不分的服装样式也更通行了。一位漫画家曾经形象地描绘出“人人一身蓝”的情景。
“文化大革命”时，拥有一套军装是那个年代无数年轻人的理想。青少年喜欢穿一身草绿色的军装，头戴草绿色军帽，肩挎草绿色书包。这一身在当时来说可算是很奢侈、很有派头的了。当然，艰苦朴素还是那时最主流的时尚。为了表现自己的艰苦朴素，有人甚至将新买的衣服在水中做旧，或者在并未被损坏的衣服上打上几个补丁。这种今人看来相当可笑的行为，但在文革十年中盛行一时。当时的顺口溜是这样说的:新三年，旧三年，缝缝补补又三年……还有一首歌，也同样飘荡在建国初期的大街小巷:勤俭是咱的好传统呀，社会主义建设离不了，离不了……
但是，即使在色彩单一的年代，人们的爱美之心也依然会流露出来，一位摄影师把这种流露称之为“挡不住的春光”，这种自然而然传递出的美的追求，是一个时代留在人们脑海中深深的印记。
③改革开放以来——丰富多彩、时尚个性（板书）
改革开放以来，服装的花色、款式更加多样化，面料、质地也发生了很大的变化。
1980年是中国改革开放的第三个年头。随着时代的发展，人们的穿着越来越丰富，色彩也从单一的蓝色灰色变得五颜六色。当时上映的国产故事片《庐山恋》成为年轻人喜爱的影片。久违了的爱情故事，加上片中女主角新颖的时装，都令人产生耳目一新的感觉。她在影片中换了多少套衣服，成为当时年轻人讨论的热门话题。这一时期，戴太阳镜、留长头发、穿喇叭裤、蝙蝠衫成为时尚，很多人看不习惯，但年轻人却从中找到个性和自我的感觉。
1981年成立的中国大陆的第一支时装模特队成立，尽管当时只以“服装广告艺术表演班”的名义招生，但令举办者感到意外的是前来报名的人数是预计的四倍。三年后，这支表演队出访欧洲，引起了轰动。西方舆论惊呼：“毛泽东的孩子们穿起了时装！”来自中国的时装旋风，带给世界一个开放的新形象。
1984年，中国女排的姑娘们在美国洛杉机奥运会上实现“三连冠”的时候，北京流行起了运动装。色彩鲜艳的运动装成为爱美的人们首选服装。人们几乎随时随地地穿着运动服，甚至还成为了学生的校服和工人的厂服。
90年代，人们的生活向小康过渡，思想观念更为开放。人们的服饰在急速变化，穿衣打扮讲求个性和多变，很难用一种款式或色彩来概括时尚潮流，强调个性、不追逐流行本身也成为一种时尚。
从服装的变化上，我们看出了时代的进步和人们内心观念的转变。服饰的变化是以经济的发展为前提的，同时也反映了人们的思想观念随着时代的变化而变化，从以往的“从众”心理到“追求个性”。服饰的变化是人们生活质量提高的一个表现。
2、日益丰富的饮食（板书）
有一句话叫“民以食为天”，可以说人们将“食”作为生活的最低标准，同时人们也将“食”作为生活的最高追求和享受。从“食”的变化中，可以反映出一个社会的贫富盛衰，可以体味社会历史的变迁。
①刚建国时期——生活贫困，食不果腹或粗茶淡饭（板书）
②改革开放前——很有改善，但食物匮乏单调、票证盛行，人们营养不足，有些农村没有解决基本的温饱问题（板书）
粮票是计划经济的产物。50年代初，我国粮食短缺。中央政务院于1953年10月发布命令：全国实行粮食计划供应，采取凭证定量售粮办法，粮票出现了。北京从1960年8月起全市饮食业实行凭票用餐，食油、禽、蛋、肉、豆制品、蔬菜也实行限量供应。这一时期票据种类繁多，除了粮、油、布票，还增发了补助豆票、糕点票、高级脑力劳动者补助油票、节日补助油票，有些地方还发放过煤球票、冰棍票、烟酒糖票、豆腐票。在票证盛行的年代，也是物质短缺的时代，只有在逢年过节的时候，人们才能凭票购买一些糕点糖果、干货果品，而且分量都极少。
提问：书上112页人们为什么要使用票证？
生答：因为生产力水平不高，物质供应紧张，需要用票证限制人们的购买力。
三年自然灾害时期，粮食、蔬菜紧缺，在吃不饱的情况下，人们往往以胡萝卜充饥。由于缺乏最基本的营养，人们都有些浮肿。
③改革开放以来——不但吃饱，还可以吃好，营养均衡，粗细搭配，绿色食品深入人心（板书）
20世纪90年代以来，粮食供求走向市场，粮票消亡成为历史的必然。1993年5月，北京最后停止使用粮票，粮票全面退出历史舞台。一些象征短缺经济的布票、油票、肉票、豆腐票，也相继退出了人们的日常生活。如今这些时代象征已经成为收藏家手里的珍品。
今天，我们的物质生活已经极大地丰富了，菜场、超市、大卖场，琳琅满目的食品应有尽有。人们对于吃的要求也越来越高，不仅要“吃好”，还要吃得健康，科学卫生观念深入人心。人们讲究营养均衡，粗细搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高胆固醇的食物。以前因粮食不够用来充饥的野菜、粗粮，如今却成为餐桌上的健康食品。
“动脑筋”：以前因粮食不够用来充饥的野菜、粗粮，为什么如今成为餐桌上的美味呢？
生答：因为过去人们食物匮乏，只有野菜和粗粮，人们为解决温饱并无选择。现在食品供应丰富，人们不仅要吃饱，更要吃好。人们注意营养均衡，粗细搭配和选择绿色食品。
人们生活水平的提高反映了改革开放以来，社会生产力进一步发展和社会主义市场经济的繁荣。
3、面貌一新的居民住宅（板书）
①刚建国时期——居住条件极差（板书）
城市居民的住宅大多面积小，设施简陋。如北方的大杂院，南方的亭子间等，十分拥挤杂乱，屋子小得给人以压迫感。农村里，北方内地多为土坯房、窑洞，南方多住茅草房，房屋破旧，年久失修，岌岌可危。人畜有时混居一室，卫生条件差。
②改革开放前——不断改善，但居住条件仍较差（板书）
样式统一单调的平板房取代了建国初的破旧民居。一片片鱼鳞状的瓦片取代了破旧的屋顶，墙也不再是石砖砌成的，而是用石灰砌成的平坦而洁白的墙面。但房屋内部很少有装修，只有床、桌子、椅子等基本家具，看上去简朴整洁，洋溢着和谐宁静。
③改革开放以来——居住面积扩大，居住条件有了明显改善（板书）
老式的普通民居已经不能满足人民居住的需要，于是新型的住宅小区拔地而起，楼房鳞次栉比，犹如一座新城。
北京从1998年开始兴建经济适用房，为危改居民和北京城市中低收入家庭提供了“买得到、住得起”的选择。通过经济适用房，人们理解了什么叫“破旧立新”。一大批居民走出没有厨房、厕所，没有上下水道的老房子，搬进房屋质量有保障、小区环境优美、购物交通方便的新楼房。
今天，人们居住的选择更多了，有高层住宅区，有复式楼，有花园小区，甚至还有单门独院的特色别墅。当我们登上高楼远眺城市流光溢彩的景色时，也可以体会到古人“会当凌绝顶，一览众山小”的豪情。随着人们生活水平的提高，装修也成为热点，风格多样的装修丰富了我们的生活，也体现了人们生活品位的提高。
4、四通八达的交通（板书）
①刚建国时期——交通不便（板书）
大城市（如北京、上海），电车、汽车比较多见，黄包车，自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行车和人力车。而农村里，北方有马车、人力板车，南方有航船、牛车，步行是最普遍的出行方式。
②改革开放前——有所改善，但以自行车为主（板书）
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。
③改革开放以来——交通条件明显改善，铁路、公路和航线增长很快（板书）
在80年代末的中国，出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难。因铁路运输能力的不足，当时的铁路客运量每天超载50%，高峰时超出100%，每天有80万人站着乘火车，而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨，南北运输的缺口达6000万吨。
在民国时期，贯通南北的大动脉是京汉铁路，而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定：京九铁路三年开通，并且京九铁路的概念已经更新，南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日，建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午，京九铁路全线铺通。1996年9月1日，比原计划提前四个月，京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市，缓解了南北运输的矛盾，解决了铁路运输的瓶颈问题；它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起，维护港澳地区的繁荣与稳定；它穿过多个革命老区，给老区人民带去了脱贫致富的希望。
高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量，也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月，沪嘉高速公路开始在上海兴建，并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路，从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外，全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路，形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生，便利的交通也带来了城市发展中的环保问题，迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识，认识建设和发展生态城市的重要性。
现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃，人群涌动，车流穿梭。这些交通工具也花样繁多，公交路线增多、设施改善（不仅有普通公交车，还有较为先进的豪华大巴、双层巴士，车内还安装了空调、移动电视）；出租车招手即是，私家车也屡见不鲜，地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短，道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变，假日旅游增多，国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型，并且出境旅游变得越来越平民化，选择也越来越多，而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求，个性化旅游悄然升温，人们放松心情度假，开始真正享受旅游带来的乐趣。（

当你有一天突然发现互联网限制了你的生活，衣食住行都需要，而且还是强制性，你会怎么做？

很奇特的想法！你所谓的‘打卡’指的应该是刷卡的行为吧？那么，你还是喜欢买菜付现金、坐车买车票、上班出示工作证？你觉得这样是方便了你的生活？那么就奇怪了，你的生活难道不还是会被现金限制？你上班难道不还是需要有人认证你身份的真实性？之所以说你的想法奇特，是觉得你不想要这种方便、快捷的生活方式，觉得它在限制了你的生活，那你何不找个深山老林去生活呢？自给自足、自由自在，远离喧嚣的城市和沉重的生活，日出而作、日落而息，互联网还能影响到你吗？不是互联网在限制我们，而是我们自己想要选择什么样的生活，抛开互联网就不能生活了？因此，能够限制我们生活的永远是我们自己。