为什么日系车在同级别车里最重，大家反而说最轻？

车重车轻的安全性，目前只是一个很感性和直观的认识，但再深入问一问，究竟多轻算轻，多重才算是重，才算是在安全范围内呢，这才是我们值得关注的地方。不如先看看市场上常见车型的重量水平。
可以发现，其实不同品牌同一级别的车（说明配置类似）其整车整备质量基本上是处于同一水平，并没有显著的差别。以厂商的角度来看，其实在车辆的设计之初，会根据该车型的排放性能、碰撞性能、竞标车型的质量来确定一个整车目标质量，然后将目标质量拆分到各个系统、零件中，在进行设计时需要类似达成成本目标一样达成质量目标，因此，各个厂商在整车质量上不会出现太大的差别，否则就是整车的质量目标和管控出现问题。
似乎，这样的横向对比说明不了太大的问题，那下面就试着从另外的角度来得到我们想要的答案。
美国公路安全保险协会IIHS曾经发布过重量对于安全性的影响的调查，通过调查统计数据，说明了车重这个重要的因素在意外事故发生时的影响和作用。
由上面的数据可以看出，无论是单车碰撞还是两车相碰，1125kg-1575kg这个重量范围的轿车（通常是A级、A+级区隔），其对乘员的保护力度是不如1575kg-1800kg这个重量范围的轿车（通常是B级区隔）的轿车。1800kg在往上走，其安全性的提升就不太明显了，这可以说明B级车跟C、D级车型的安全性能其实是相当的。
另外，也可以从历年的统计数据看出，20世纪八十年代到2012年，为了应对法规采用新装置（触媒、电控装置、废气循环、涡轮增压等）、提升碰撞性能追加安全装备、提升产品魅力安装的车载娱乐设施等缘由，各级别的汽车的整备质量一直在上升。但到了2012年后，出现了降低的趋势，其中一个重要的原因是汽车碰撞性能要求基本上可以满足了，不再需要加强装置来应对碰撞星级要求，可以通过降低整车质量来降低油耗，提高汽车的燃油经济性。
因此，我个人认为，车重肯定是汽车的一个重要参数，它不仅影响到整车的碰撞安全、高速稳定性，同时，也影响油耗、排放，它就夹在这两种指标之间，需要不断地平衡。所以，它肯定不是越大越好，或者越小越好，而是有一个合适的范围的，根据IIHS的数据来判断，目前B级车的车重1350-1800kg是比较兼顾安全性和燃油性的一个区间。当然，这也就目前的设计、生产水平来说的，随着新型材料、新技术的应用，这个区间肯定是会被不断刷新的，到时的车重会找到新的平衡点。
日本车都车身轻，特别不安全?肯定是偷工减料导致车子太轻了。而很多开过日系车的朋友确实发现日系车在高速行驶的情况下发飘，也就将信将疑的认可了，毕竟这个逻辑看起来并没有问题。大部分人都这样认为的。可真实情况了？
如果你相信了这条流言，你就被带到沟里去了。我们承认日系车高速发飘，但是这并不是所有日系车都这样、并不是由重量决定的。轻量化的跑车甚至不到1500千克，高速行驶的时候依旧稳健。
我们通过对比日、德、美三大主流合资车系代表车型的数据统计，用事实来打破流言。
在最具代表性的中级车对比中，雅阁比迈腾和美系的君威都要重不少，数据证明在讲究轻量化的当下，日系车并不比德系、美系轻。
在这三个代表性比较强的主流级别里，日系车的重量不但不是最轻的，反而可以说是最重的，这就打破了老司机所说的“日系车因为偷工减料导致车身很轻”的言论了。
在主流的三款合资小型车中，身为日系车的飞度整备质量处于中间水平，比赛欧重15千克，比Polo也只轻了2千克，并没有拉开差距，所以在这个级别中日系车车身轻是说不过去的。
紧凑型车整备质量对比
主流的紧凑型车中，三款车在价格相近、尺寸基本相同的情况下，卡罗拉的质量分别超过了朗逸和英朗55千克和45千克，不但不是最轻的一款车，反而是三款车当中最重的，与老司机的逻辑完全相悖。
不过还有一个疑问没有解决，日系车既然不是因为重量原因而导致高速发飘，那究竟是什么原因呢？
其实汽车高速发飘涉及到的因素有很多，主要是由这几个方面造成的：
1.空气动力学设计问题，下压力较小（车速问题）；
2.车身＋重心高，受侧风影响大（车速＋车身高度问题）；
3.减震器低速阻尼小，跳动大（悬架设计方向问题）；
4.转向后倾角较小（转向手感问题）。
车身风阻和重心我们没有办法直接感受，而悬架的支撑和转向手感我们确实是可以切实感受到的，而日系车转向较轻，悬架行程较高、偏舒适取向也确实是一个普遍现象，这就是导致日系车高速发飘的根本原因。
最后总结；不能单纯从轻重去判断一个车的好坏，俗话说好钢应该用到刀刃上。不能人云亦云要有自己的判断能力！

轻车简从的轻是什么意思

轻是轻便的意思。
基本字义：
轻（拼音：qīng）是汉语通用规范一级汉字（常用字）。此字始见于秦代篆书及简牍文字，形声字，从车巠（jīng）声。“轻”字的本义疑即一种车，这种车的特点是轻便，故“轻”字由本义引申指“重量小”，与“重”相对。“轻”字由本义又引申指程度浅。
如：轻微、轻易。又引申指不重要的，还引申指不庄重，由此还引申指看不起、小看，如：轻视、轻慢。
扩展资料
笔顺：
组词解释：
1、轻舟
[qīng zhōu] 
小船：一叶轻舟。轻舟荡漾。
2、轻蔑
[qīng miè] 
轻视；不放在眼里：轻蔑的眼光。
3、轻柔
[qīng róu] 
轻而柔和：衣料质地轻柔。轻柔的枝条。声音轻柔。
4、轻快
[qīng kuài] 
（动作）不费力：脚步轻快。
5、轻率
[qīng shuài] 
（说话做事）随随便便，没有经过慎重考虑：举止轻率。轻率从事。结论过于轻率。

最近汽车油门动力下降，油门要比以前深踩才会获得之前轻踩的动力？

你说的汽车油门动力下降，油门比以前深踩才能获得以前轻踩的动力，说明现在你的车子很有可能有积碳，很有可能就是燃烧不充分，同样质量的汽油获得的能量就比以前少了。注意去维修店查查这个积碳问题。

轻车简从的‘轻’是什么意思

轻车简从的中文解释【解释】：行装简单，跟随的人少（多指有地位的人）。【出自】：清·刘鹗《老残游记》第八回：“他就向县里要了车，轻车简从的向平阴进发。”【近义词】：轻车减从【反义词】：前呼后拥【语法】：联合式；作谓语、定语；含褒义“轻”和“简”对应，“轻”解释为“简单”，“简”解释为“少”。

带【轻】或【别】或【离】的成语

轻薄无礼 轻薄无行 轻薄无知 轻才好施 轻财贵义 轻财好施 轻财好士 轻财好义 轻财敬士 轻财仗义 轻财重士 轻财重义 轻车减从 轻车简从 轻车熟道离题太远 耳不离腮 三句话不离本行 三句不离本行 若离若即 貌合形离 离魂倩女 飞遁离俗 鞍不离马背，甲不离将 鞍不离马背，甲不离将 坐卧不离 鱼溃鸟离 影形不离 星离月会 析交离亲 死别生离 收离聚散 收离纠散 人离乡贱 曲不离口 亲离众叛 奇离古怪 抛乡离井 迷离徜恍 迷离徜仿 貌离神合 貌合行离 麦秀黍离 鸾分凤离 流离颠疐 流离颠顿 流离播越 流离播迁 离乡别土 离乡别井 离乡背土 离析涣奔 离析分崩 离蔬释蹻 离蔬释屩 离世异俗 离世绝俗 离世遁上 离山调虎 离鸾别鹄 离鸾别鹤 离离矗矗 离经畔道 离本依末 离本徼末 旷日离久 家破人离 光彩陆离 遁世离俗 遁世离群 鲽离鹣背 颠仆流离 出震继离 出世离群 澄神离形 承嬗离合 别鹤离鸾 本同末离 背乡离井 班驳陆离 毛离里 众叛亲离 支离破碎 鱼网鸿离 星灭光离 星离雨散 形影不离 下笔千言，离题万里 物离乡贵 万变不离其宗 琐尾流离 挑拨离间 首身分离 黍离麦秀 生离死别 势合形离 若即若离 拳不离手，曲不离口 倩女离魂 妻离子散 扑朔迷离 驽箭离弦 迷离惝恍 貌合神离 貌合心离 流离颠沛 迷离恍惚 离题万里 迷离扑朔 流离失所 流离琐尾 流离转徙 离合悲欢 离情别绪 离鸾别凤 离心离德 离经辨志 离经叛道 离群索居 离弦走板 离乡背井 光怪陆离 故土难离 骨肉离散 分崩离析 调虎离山 颠沛流离 荡析离居 寸步不离 唇不离腮 秤不离砣 惝恍迷离 病骨支离 必里迟离 背井离乡 生死永别 别无它法 别无出路 万别千差 送君千里，终须一别 别无他物 枝别条异 又作别论 又当别论 依依惜别 闲情别致 死别生离 殊言别语 使心别气 琵琶别弄 目不别视 离乡别土 离乡别井 离鸾别鹄 离鸾别鹤 横驱别骛 分三别两 分别门户 别作一眼 别作良图 别置一喙 别有滋味 别树一旗 别生枝节 别类分门 别开一格 别开蹊径 别居异财 别具心肠 别具手眼 别籍异居 别籍异财 别鹤离鸾 别创一格 别出新裁 别出手眼 别财异居 别有人间 刮目相待的解释'>士别三日，刮目相待 只此一家，别无分店 云泥之别 霄壤之别 天壤之别 天渊之别 刮目相待的解释'>士别三日，当刮目相待 生离死别 琵琶别抱 千差万别 离情别绪 离鸾别凤 久别重逢 酒有别肠 共枝别干 分门别户 分门别类 分别部居 独此一家，别无分店 不辞而别 别有用心 别有天地 别有风味 别有风趣 别有肺肠 别有洞天 别无长物 别开生面 别具只眼 别具一格 别具匠心 别具肺肠 别鹤孤鸾 别出心裁 别出机杼 霸王别姬 目别汇分 男女有别 临别赠语 临别赠言 爱别离苦 别有心肠 别无二致 别树一帜 别来无恙 别具慧眼 别风淮雨 别出新意 别抱琵琶 别有心肝 悲欢离合 斑驳陆离 八九不离十 鞍不离马，甲不离身 貌合情离 陆离光怪 陆离斑驳 离奇古怪 离本趣末 爱别离苦 会少离多 肤末支离 不即不离 避世离俗 鞍不离马背，甲不离将身

qq飞车悬挂真的能减落去吗？减了车子会轻滴吗？

最少减成0不能变成负数，就是车子最原始的重量，雷诺的话一般不加悬挂

含有“形容轻”意思的成语

轻薄无礼 指轻佻浮薄，不知礼仪。
轻薄无行 指轻佻浮薄，品行不好。
轻薄无知 指轻佻浮薄，没有知识。
轻才好施 指人不把钱财放在眼里，乐于慷慨解囊，急公好义。
轻财贵义 犹言轻财重义。指轻视财利而看重道义。
轻财好施 指不吝惜钱财，喜好施舍。
轻财好士 指轻视钱财，重视士人。同“轻财重士”。
轻财好义 犹言轻财重义。指轻视财利而看重道义。
轻财敬士 指轻视钱财，重视士人。同“轻财重士”。
轻财仗义 犹轻财重义。指轻视钱财，重视士人。
轻财重士 指轻视钱财，重视士人。
轻财重义 指轻视财利而看重道义。
轻车减从 行装简单，跟随的人少（多指有地位的人）。同“轻车简从”。
轻车简从 行装简单，跟随的人少（多指有地位的人）。
轻车熟道 比喻事情又熟悉又容易。同“轻车熟路”。
轻车熟路 赶着装载很轻的车子走熟悉的路。比喻事情又熟悉又容易。
轻尘栖弱草 比喻人生无常。
轻而易举 形容事情容易做，不费力气。
轻赋薄敛 犹言轻徭薄赋。减轻徭役，降低赋税。
轻歌曼舞 音乐轻快，舞姿优美。
轻举绝俗 犹言避世隐居。
轻举妄动 轻：轻率；妄：任意。指不经慎重考虑，轻率地采取行动。
轻举远游 指避世隐居。
轻口薄舌 指说话轻率，言语随便。也比喻人爱说俏皮话。同“轻嘴薄舌”。
轻口轻舌 指说话轻率，言语随便。也比喻人爱说俏皮话。同“轻嘴薄舌”。
轻怜疼惜 形容百般怜爱。同“轻怜重惜”。
轻怜痛惜 形容百般怜爱。同“轻怜重惜”。
轻怜重惜 形容百般怜爱。
轻虑浅谋 考虑不全面，计划不周密。
轻描淡写 原指描绘时用浅淡的颜色轻轻地着笔。现多指说话写文章把重要问题轻轻带过。
轻诺寡信 轻易答应人家要求的，一定很少守信用。
轻骑减从 行装简单，跟随的人少（多指有地位的人）。同“轻车简从”。
轻骑简从 指出门时行装简单，跟随的人不多（多指有地位的人）。
轻敲缓击 比喻婉转地表达意思和说明问题。
轻裘肥马 穿着轻暖的皮袄，骑着肥壮的好马。形容生活阔绰。
轻裘缓带 轻暖的皮袍，宽松的衣带。形容态度从容镇定。
轻裘缓辔 犹言轻裘缓带。形容态度从容镇定。
轻饶素放 轻易地饶恕，白白地放过。
轻如鸿毛 鸿毛：大雁的毛。比大雁的毛还要轻。比喻非常轻微或毫无价值。
轻若鸿毛 比大雁的毛还轻。比喻毫无价值。同“轻于鸿毛”。
轻身下气 形容谦恭的态度。
轻身殉义 指轻视生命而为正义事业牺牲。
轻身重义 指轻视生命而重视正义事业。
轻生重义 指轻视生命而重视正义事业。同“轻身重义”。
轻世傲物 藐视世俗，为人傲慢。
轻世肆志 藐视世俗，放荡心志。
轻视傲物 轻：轻慢；世：世人；傲：傲慢；物：人，公众。对世俗之事一概不放在眼里。
轻手蹑脚 犹言蹑手蹑脚。形容走路时脚放得很轻。同“轻手软脚”。
轻手轻脚 手脚动作很轻，使没有响声。
轻手软脚 犹言蹑手蹑脚。形容走路时脚放得很轻。
轻死重气 指以义气为重而不怕死。
轻死重义 指以义气为重而不怕死。同“轻死重气”。
轻吞慢吐 形容歌唱时声音轻柔，吐词缓慢。
轻徙鸟举 轻于去留，像鸟飞那样容易。
轻言寡信 指说话轻率而缺少信用。
轻言轻语 形容说话声音极轻微。
轻言软语 形容说话轻而柔和。同“轻言细语”。
轻言肆口 指说话轻率、放肆。
轻言细语 形容说话轻而柔和。
轻傜薄赋 减轻徭役，降低赋税。同“轻繇薄赋”。
轻徭薄赋 减轻徭役，降低赋税。同“轻繇薄赋”。
轻徭薄税 犹言轻徭薄赋。减轻徭役，降低赋税。
轻繇薄赋 减轻徭役，降低赋税。
轻于鸿毛 鸿毛：大雁的毛。比大雁的毛还轻。比喻毫无价值。
轻重倒置 把重要的和不重要的两者的地位摆颠倒了。
轻重缓急 指各种事情中有主要的和次要的，有急于要办的和可以慢一点办的。
轻重失宜 指对事情的重要与否处置失当。
轻装简从 行装简便，随从人少。
轻装上阵 指作战时不披盔甲，比喻放下思想包袱投入工作。
轻卒锐兵 轻卒：轻装的士兵。锐兵：锐利的武器。轻装勇猛的士兵，手拿锋利的武器。形容部队战斗力很强。

汽车是不是越轻越好?轻量化设计应考虑哪些问题?

汽车不是越轻越好，车辆越轻行驶中稳定性就越差，尤其是在冰雪路面。这要取决于设计车辆行驶时速为多少，时速越慢可以考虑越轻。如果为老人设计，速度慢只作为代步用可以设计较轻的，这样节能方面比较好。轻量化设计应考虑3大较重的地方，1是车身，2.发动机，3.地盘车身传统工艺为铁皮冲压制作，可以考虑用替代材料，例如：铝皮、碳纤维、等等。发动机可以考虑体积较小一些，因为车身轻了发动机的功率相应的就要减小。底盘的前后桥、悬挂、拉杆之类的要考虑使用碳合金或铝合金材料，以减轻底盘重量。